Entstörknopf:

Dieser Knopf befindet sich i.d.R. am verbauten Ölbrenner und/oder am Bedienfeld Ihrer Heizung. Er leuchtet rot, wenn eine Störung vorliegt (z.B. „kein Öl“). Beim Betätigen dieses Knopfes wird ein „Neustart“ des Ölbrenners verursacht, der einen Anlaufversuch darstellt. Nach dem Betätigen wird eine Ölvorwärmphase eingeleitet, die i.d.R. bis zu 2-3 Minuten andauern kann und sich meistens durch gelbes Leuchten des Entstörknopfes andeutet. Im Anschluss läuft der Brenner an und versucht zu zünden. Da bei Unterbrechung der Ölversorgung Luft in die Versorgung gerät, ist es möglich, dass man mehrfach „entstören“ muss. Nach einem missglückten Startversuch ist das erneute Drücken des Störknopfes für einige Zeit unwirksam, da eine Sperrfrist (1-2 min.) zum Schutz der Ölpumpe (läuft ansonsten heiß) eingeleitet wird. Sollte sich nach mehreren erfolglosen „Entstörversuchen“ kein normaler Betrieb einstellen, ist es empfehlenswert nach maximal 3-5 Versuchen Ihren Heizungsbauer zu kontaktieren.

Ölbrennerschläuche:

Die flexiblen Ölbrennerschläuche sind in Vor- und Rücklauf einzuteilen. Nur ein Teil des angesaugten Heizöls wird verbrannt und demnach wird das unverbrauchte Heizöl in den Filter (Einstrangsystem) oder in den Tank (Zweistrangsystem) zurückgeleitet. Durch das Vertauschen der Schläuche ist die Ölpumpe nicht in der Lage Heizöl anzuziehen und es besteht die Gefahr einen Defekt zu verursachen. Die Schläuche sind dementsprechend zu markieren, falls diese sich farblich nicht unterscheiden. Es empfehlt sich hier ein Stück Schnur zum Umbinden oder Ähnliches. Falls dies nicht möglich ist befinden sich an Ölpumpe und Filter Richtungspfeile. Ältere Filter wie im Bild oben weisen zwar keine Richtungspfeile auf, aber die Seite der Absperrung deutet auf den Vorlauf. Vorlauf: Öl bewegt sich vom Tank in die Ölpumpe Rücklauf: Öl bewegt sich von Ölpumpe in Filter/Tank

Wiederinbetriebnahme nach Tankbefüllung:

Zunächst ist zu Beachten, dass die flexiblen Schläuche mit dem Filter wieder mit korrekter Flussrichtung montiert werden und die zuvor geschlossene Absperrung am Filter wieder geöffnet wird. Ist dies geschehen und die Heizung wieder eingeschaltet, kann eine Störung auftreten, denn die Ölversorgungsleitung ist nicht sofort mit Öl gefüllt. Die Ölpumpe des Ölbrenners ist möglicherweise zu schwach, um die luftgefüllte Ölleitung „vollzuziehen“. Da die Ölpumpe durch das geförderte Medium (Heizöl) geschmiert wird, besteht hier nach zu vielen Fehlversuchen die Gefahr einen Defekt zu verursachen. Hier ist wieder empfehlenswert, dass nach 3-5 „Entstörversuchen“ ein Heizungsbauer kontaktiert wird.